智通财经了解到， WPIC称，今年全球铂金市场将持续供应不足，因电动车发展势头减缓，推动了对车用触媒的需求.WPIC周一公布的数据显示，今年一季度，全球对环保设备的金属需求达到了2017年以来的新高，并有望在今年实现2%左右的增长。除了对不需触媒转化器的电动车的需求成长减缓之外，环保法规的收紧和镍作为钯的替代金属，也对钯的消耗起到推动作用。
Edward Sterck，董事会的研究部主任，表示：“事实上，投资人认为，到2030年，我们也许不会都驾驶特斯拉。因此，这就意味着会有越来越多的内燃式车辆，越来越多的混合型车辆。结果是，这些产品的价格似乎都被大大低估。”
近几年，铂族金属价格走弱，影响到南非采矿企业的盈利能力，导致大量工人下岗。然而，随着汽车生产商的需求逐渐增加，近数个月铂的价格略有上涨，并在5年内第一次超越了其姐妹金属钯的价格。WPIC表示，今年将有476,000盎司的铂供不应求，这是连续两年的短缺。虽然铂金取代钯金的潮流仍将持续，但是由于钯金的价格走势疲弱，因此在未来的2年左右，铂金取代钯金的潮流有可能反转，美国金属学会对此提出了警告。
以下是该报告对2024年白金的几个重要预测：回收带来的供给增长将会被采矿产出的减少抵消；预计土地储备将下降12%。今年，由于投资者因高利率而撤出交易所买卖基金，其投资需求料将减少69%；然而，当联邦储备局降低利率时，那些钱就会回来。斯达克说：“虽然供给受到限制，但是工业和车辆方面的需求很大。”
国际化工巨头庄信万丰集团（Johnson Matthey）也在上周四发表的一篇报道中称，由于俄罗斯的出口自去年的高峰回落，且行业需求持续走高，预计到2024，全球铂金将出现十年以来的最大供应短缺。公司表示，到2024年，铂、钯、铑等铂族金属的供应将保持短缺状态。
这3种金属都用于降低车辆引擎废气排放量的汽车触媒，白金还在其它工业、首饰及投资上有广泛应用。庄信万丰称，预期今年的铂金短缺将上升至59.8万盎司，而2023年为51.8万盎司.该组织预测，由于汽车和首饰行业的需求略有下滑，但投资的增长将弥补这一不足，使白金的需求量将维持在761万盎司左右。庄信万丰称，2024年汽车需求料将减少1.3%，同时，由于2023年俄罗斯矿商大举抛售矿产资产，导致其发货量回归常态，因此，该公司的主要供给料将减少2%.
庄信万丰称，汽车对钯的需求将减少7%左右，令钯金的总需求减少到973万盎司，而钯金的供需差距为35.8万盎司，上年为102万盎司.对于铑来说，汽车的消耗也会减少大约6%，这会导致整个需求减少4%，达到106万盎司。庄信万丰称，2023年铑的供应量将从125,000盎司降至65,000盎司以下.
庄信万丰的市场研究部负责人 Rupen Raithatha表示：“为了降低2020-2022两年期的价格和供给风险，汽车行业和工业行业的金属采购将超出其自身的需要。从那时起，消费者就开始消费多余的黄金储备，一些人还把黄金重新投放到市场上。”
