英为财情Investing.com报道，丹麦船运巨擘马士基公司（以下简称 MAERSKb）的股票在运价大幅上升的推动下，星期一涨幅超过7%。
此外，有资料表明，中国至欧洲的货柜运费在2024年6月有望飙升。事实上，中欧之间的货柜海运价格从十月份开始上涨了将近四倍。在过去的两个星期里，很多亚欧货代都被红海危机和意外的高需求吓了一跳。
上周德鲁里全球集装箱价格指数显示，从上海到鹿特丹的40英尺集装箱的价格周比上月上涨20%，至$3709/40英尺，而 Xeneta XSI的40英尺集装箱价格周比上月上涨15%，至$3716/40英尺。
由于亚洲出口的运输能力越来越少，现货价格飞涨。根据托运人和货代的报告，由于运输能力有限，与合同货相比，承运人更愿意承担运费较贵的船上交货（FAK）货。合约货是指按照原来的合同安排运送的商品，因为合同签订得比较早，而且费用比较固定，所以运费比较便宜。
马士基公司将于五月十一日开始，对亚洲到北欧之间的40尺货柜，征收每月1,500美金的旺季额外费用， Loadstar上周报导。不过，有迹象显示，新的季节性价格很早以前就已经出台了。
